Kiedy pada deszcz, wielu właścicieli samochodów stwierdza, że tył ich samochodu jest pokryty błotem, co jest bardzo nieatrakcyjne, dlatego wielu właścicieli samochodów nie decyduje się na jazdę w czasie deszczu. Nie brakuje także właścicieli samochodów, którzy mają własne pomysły i decydują się na montaż błotników samochodowych. Mówiąc o błotnikach samochodowych, być może niektórzy właściciele samochodów nie zauważyli, a niektórzy nie znają samochodu, znajomi nadal nie wiedzą, co to jest, jest też wielu właścicieli samochodów, którzy mają wątpliwości: błotniki są przydatne?
Błotnik to metalowy błotnik montowany za kołem pojazdu mechanicznego, głównie w celu zapobiegania rozpryskiwaniu się błota na ciało lub ludzi, co powoduje nieestetyczny wygląd karoserii lub osób. Zwłaszcza latem i zimą droga jest błotnista, a koła będą lać wodę na dolny panel boczny, błotnik działa jak rzęsa, aby chronić przedni i tylny zderzak samochodu przed błotem i wodą. Ponadto miękki błotnik dodaje miękkości korpusowi z twardą żyłką; rysunkowy błotnik również zwiększy atrakcyjność samochodu. Różne modele pojazdów wyposażone są w różnego rodzaju błotniki o różnych długościach i rozmiarach.
Gumowy błotnik
Gumowe błotniki nazywane są również błotnikami. Jest to pojazd drogowy (samochód, ciągnik, ładowarka itp.) podczas jazdy blokujący błoto na plusku gumowej płyty; ogólnie wyroby z czystej gumy, ale także dostępna produkcja gumy, tworzyw sztucznych i gumy; mają dobrą odporność na starzenie, powszechnie stosowane w różnych pojazdach, z tyłu koła.
Plastikowy błotnik
Plastikowy błotnik wykonany jest z plastikowego błotnika, niska cena, twardość, kruchość.
Malowany błotnik
Malowany błotnik to błotnik malowany na plastikowym błotniku, w rzeczywistości taki sam jak plastikowy błotnik, z tą różnicą, że kolor pasuje do idealnej integracji z karoserią, przez co całość jest piękniejsza.
Sposób montażu błotnika
1, aby zainstalować błotnik w czystości, szczególnie w przypadku metody stałej, dokładnie usunąć kołnierz błotnika z osadu i zapobiec rdzewieniu.
2、Jeśli używasz metody stałej, powinieneś także przykręcić śruby lub wyciągnąć gwoździe.
3. Podczas mocowania za pomocą śrub lub wyciągania gwoździ, najpierw wywierć wiertłem otwory na krawędzi kołnierza błotnika.
4、Nałóż warstwę przezroczystego silikonu na zewnętrzną krawędź błotnika.
Wymiana błotnika jest kluczowa, konserwacji nie należy ignorować, mam dobry trik.
Zdejmij błotnik samochodu.
1. Podeprzyj błotnik po uszkodzonej stronie opony za pomocą podnośnika.
2, zdejmij błotnik z uszkodzonej strony opony. Za pomocą klucza i śrubokręta odkręć przymocowane śruby.
3、Odłącz wszystkie połączenia z błotnikiem.
Napraw błotnik samochodu.
1、Wyciągnij błotnik za pomocą dużej przyssawki z uchwytem.
2. Delikatnie dotknij wgniecenia błotnika młotkiem, aby przymocować wygięty zderzak do błotnika.
3、Na koniec za pomocą klucza zamocuj błotnik pod podwoziem samochodu.
Czas publikacji: 04 listopada 2021 r