Wuxi Reliance Technology Co., Ltd

Szanghajskie ustawodawstwo promuje innowacyjne zastosowanie inteligentnych pojazdów podłączonych do sieci bez kierowcy

6

Na 46. posiedzeniu Stałego Komitetu 15. Miejskiego Kongresu Ludowego w Szanghaju, które zakończyło się 23 grudnia, głosowano i uchwalono „Przepisy nowego obszaru Szanghaju Pudong dotyczące promowania innowacyjnego zastosowania bezzałogowych inteligentnych pojazdów sieciowych” (w skrócie: „Przepisy”), czyli Urząd Miejski w Szanghaju. 14. Regulamin Nowego Obszaru Pudong, opracowany przez Stały Komitet Ogólnochińskiego Zgromadzenia Przedstawicieli Ludowych na podstawie upoważnienia Stałego Komitetu Ogólnochińskiego Zgromadzenia Przedstawicieli Ludowych.

Przepisy dotyczące nowego obszaru Pudong dotyczące inteligentnych pojazdów połączonych, przegłosowane i przyjęte na tym spotkaniu, mają ogromne znaczenie dla pełnego wykorzystania pionierskiej roli nowego obszaru Pudong, zwiększenia możliwości w zakresie innowacji technologicznych i konkurencyjności przemysłowej inteligentnych pojazdów połączonych oraz stworzenia imponujących wysokości na rzecz rozwoju inteligentnych pojazdów połączonych z siecią.

„Regulaminów” łącznie 34, obejmujących głównie pięć aspektów. „Przepisy” wyraźnie mają zastosowanie do rozwoju innowacyjnych działań aplikacyjnych, takich jak testy drogowe, zastosowania demonstracyjne, operacje demonstracyjne i operacje komercyjne autonomicznych inteligentnych pojazdów podłączonych do sieci na wyznaczonych odcinkach dróg i obszarach w obszarze administracyjnym Pudong New Area, a także jako powiązane prace związane z nadzorem i zarządzaniem. Władze miejskie Szanghaju ustanawiają i ulepszają mechanizm koordynacji pracy oraz środki polityczne mające na celu promowanie rozwoju branży ICV i optymalizację środowiska innowacyjnych zastosowań; miejskie wydziały informatyzacji gospodarki, transportu, bezpieczeństwa publicznego i inne ustanawiają odpowiednie mechanizmy promocji; Departament Rozwoju i Reform Miejskich Szanghaju jest odpowiedzialny za koordynację innowacyjnych aplikacji ICV związanych z budową nowej infrastruktury itp.

„Rozporządzenia” wymagają wzmocnienia budowy infrastruktury koordynacji pojazd-droga oraz chmurowej platformy kontroli koordynacji pojazd-droga; zgodnie z upoważnieniem odpowiednich organów krajowych, wspierać przedsiębiorstwa w przeprowadzaniu pilotażowych zastosowań map o wysokiej precyzji w określonych obszarach nowego obszaru Pudong oraz ściśle chronić bezpieczeństwo danych map o wysokiej precyzji; jednocześnie wzmacniać bezpieczeństwo danych i ochronę danych osobowych oraz ściśle regulować transgraniczną transmisję danych.

W „Przepisach” wyjaśniono również odpowiednie środki reagowania w sytuacjach awaryjnych: w przypadku awarii bezzałogowego inteligentnego pojazdu połączonego z siecią przedsiębiorstwo dokonuje oceny zgodnie z wymaganiami technicznymi i podejmuje odpowiednie środki, aby zapewnić, że pojazd jest w bezpiecznym stanie ; wyjaśnianie postępowania w przypadku wypadków drogowych, przesyłanie informacji o wypadkach i egzekwowanie prawa po wypadkach. Obowiązki sprawozdawcze w celu zapewnienia identyfikowalności i rozliczalności.

Jesteśmy profesjonalnym dostawcą mat TPE, produkującym zarówno dywaniki niestandardowe, jak i uniwersalne dywaniki samochodowe.

7 8 9 10 11

WIĘCEJ PRODUKTÓW

12

Profil firmy

13

Proces produkcyjny

14


Czas publikacji: 26 listopada 2022 r