Wuxi Reliance Technology Co., Ltd

Quasi-myślenie stojące za dobrobytem branży dostaw samochodów

1. Udoskonalenie rozszerzenia sprzedaży produktów motoryzacyjnych, wojna cenowa do wojny usługowej

Pomimo coraz intensywniejszej wojny cenowej w kanałach tradycyjnych, e-commerce na tradycyjnym portalu terminalowym „wymusił” presję, jednak motoryzacyjny rynek wtórny jako silnie zależny od integracji sklepów produktów, technologii i branży usługowej, kanałów tradycyjnych oraz sklepów terminalowych sprzedaży materiałów motoryzacyjnych segment ten jest nadal ważnym rynkiem.

Ponieważ wojna cenowa w końcu sama się wyrządzi, sprzedaż materiałów motoryzacyjnych powinna stopniowo przekształcić się w wojnę usługową, wojnę marek, zyski branży mają tendencję do racjonalizacji obecnych tradycyjnych kanałów wojny cenowej produktów, rynek będzie w dalszym ciągu dojrzewał w wojnę usługową, przemysł i konsumenci będą skupieni w jednym miejscu, począwszy od ceny, która zacznie zwracać się w stronę większej liczby potrzeb w zakresie usług, w oparciu o rozsądne ceny, w jaki sposób zapewnić klientom wysokiej jakości usługi, będzie to przyszłe przetrwanie przedsiębiorstw i rozwój magii broń.Koncentrując się na 17 województwach, badanie 850 sklepów z serwisami motoryzacyjnymi wykazało, że: 66,3% sklepów terminalowych wybiera produkty bardziej świadome wpływu marki na możliwości produktów i usług.

Zgodnie z tym trendem sprzedaż produktów motoryzacyjnych będzie się rozwijać w kierunku udoskonalenia, zróżnicowania i brandingu, a branding i możliwości operacyjne stają się coraz ważniejsze.

2 branża elektroniczna za 13 lat wejdzie do ostrej konkurencji

Przemysł elektroniki samochodowej ze względu na wysokie zyski w poprzednich latach przyciągnął do przedsiębiorstwa dużą liczbę inwestorów i innych branż, obecnie wszedł w fazę nadwyżki mocy produkcyjnych, przemysł elektroniczny zapoczątkuje presję konkurencyjną.Zwłaszcza w przypadku przechwytywania front-endu, cięcia średniego zasięgu, okrążania back-endu, przemysł elektroniczny w stanie gorącej konkurencji.

Przechwytywanie na froncie: odnosi się do samych producentów samochodów, a kilku gigantów branżowych będzie bezpośrednio zajmować się produkcją produktów elektronicznych osadzanych bezpośrednio w produktach motoryzacyjnych i ostatecznie stanie się standardem, co spowoduje, że „elektroniczna część” samochodu na rynku wtórnym poniesie całkowitą stratę.

Cięcie na poziomie średnim: odnosi się do niektórych głównych klientów w branży, a klienci relacji ze sklepami 4S będą dostarczać produkty bezpośrednio do systemu sklepów 4S, dzięki procesowi zakupów grupowych sklepów 4S duża liczba firm jest wykluczona z sieci siły i relacji.

Okrążenie zaplecza: odnosi się do niewielkiej liczby firm, które rozwinęły świadomość marki i osiągnęły międzypokoleniowe innowacje w technologii lub systematyzację operacyjną pod wpływem marki i przewagi kapitałowej.W rezultacie ogólny udział w rynku ich produktów w sklepach terminalowych stale rośnie.W rezultacie duża liczba firm utraciła rynki terminali.

Z przodu i z tyłu trzy duże wpływy w tym samym czasie, ogólna modułowość produktów elektronicznych, homogenizacja produktów doprowadziła również do wzrostu konkurencji na gorącym rynku.W czasie wojny cenowej stopniowo dominował rozwój branży, a jednocześnie perspektywy rynku produktów elektronicznych były coraz trudniejsze do uchwycenia.

4, wyspecjalizowany rynek branżowy zyska większy rozwój i stopniowo stanie się głównym nurtem rynku

W miarę dalszej standaryzacji rynku motoryzacyjnego, dostawcy branży motoryzacyjnej dostosowują się również do potrzeb internacjonalizacji i specjalizacji.Chociaż istnieje już kilka dużych miast dostawczych i sieci supermarketów z branży motoryzacyjnej, ogólny pogląd jest wciąż na wstępnym etapie.2013-2015, miasta zaopatrzenia motoryzacji i supermarkety zaopatrzenia motoryzacji stopniowo staną się głównym nurtem wyspecjalizowanego rynku zaopatrzenia motoryzacji, model ten przełamuje rutynę na rzecz końca konsumenckiego rynku zaopatrzenia motoryzacji i koncepcji hurtowego rynku zaopatrzenia motoryzacji, utworzenie zestawu ekspozycji produktów, wymiany technicznej, agregacji informacji itp. Agregacja informacji i inne funkcje na jednej z platform handlowych.Rozwój rynku profesjonalnych artykułów motoryzacyjnych niewątpliwie odegra ogromną rolę w poprawie sytuacji na rynku artykułów motoryzacyjnych.


Czas publikacji: 02-12-2021